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건축지식/공통

지하주차장 휀룸과 DA는 왜 있을까?

by 건설라이브러리 INSIGHT 2026. 9. 30.
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지하주차장 휀룸과 DA는 왜 있을까?

아파트 지하주차장을 걷다 보면 ‘휀룸(FAN ROOM)’이라고 적힌 문을 볼 수 있습니다.

도면을 보면 그 옆에 DA라는 공간도 자주 등장합니다.

둘은 서로 관계가 있습니다.

쉽게 말하면 휀룸은 지하주차장의 공기를 움직이는 곳이고,

DA는 지하와 외부가 공기를 주고받을 수 있도록 연결하는 공간입니다.

지하주차장의 공기가 어떻게 움직이는지 따라가 보면 두 공간이 왜 필요한지 쉽게 이해할 수 있습니다.

 

 

지하주차장은 왜 환기가 필요할까?

지상주차장은 외부에 열려 있어 자연스럽게 공기가 순환합니다.

하지만 지하주차장은 대부분 지하에 묻혀 있어 자연환기가 제한적입니다.

차량이 이동하고 주차하는 과정에서 배기가스와 미세먼지 등 오염물질이 발생할 수 있기 때문에

외부 공기를 공급하고 내부 공기를 배출하는 환기설비가 필요합니다.

 

 

휀룸은 무엇일까?

휀룸은 말 그대로 Fan Room, 팬을 설치하는 기계실입니다.

 

지하주차장은 면적이 크기 때문에 많은 양의 공기를 움직여야 합니다.

이를 위해 설계에 따라 휀룸에는 급기팬 또는 배기팬과 덕트, 댐퍼, 제어설비 등이 설치됩니다.

구분 역할
급기 외부 공기를 지하주차장으로 공급
배기 지하주차장 내부 공기를 외부로 배출

 

즉 휀룸은 단순히 공기가 지나가는 방이 아니라 팬을 이용해 공기를 강제로 움직이는 설비 공간입니다.

 

 

DA는 무엇일까?

DA는 Dry Area의 약자입니다.

건축에서 DA는 지하층 외벽 주변 등에 외기와 접하도록 확보하는 공간으로,

지하층의 환기·채광이나 설비계획 등에 활용됩니다.

지하주차장에서는 급기와 배기를 외부와 연결하는 공간으로 활용되는 경우가 많습니다.

휀룸에 큰 팬이 있어도 공기가 외부로 나가거나 들어올 통로가 없다면 환기는 이루어질 수 없습니다.

이때 휀룸과 외부를 연결하는 공간 중 하나가 DA입니다.

 

그런데 왜 이름이 Dry Area일까요?

 

원래 지하층 외벽과 토사 사이에 외기에 열린 공간을 두어 지하 외벽을 습한 토양과 직접 분리하고,

채광과 환기 등을 확보하는 공간에서 유래한 명칭입니다.

따라서 DA 자체가 원래부터 급·배기 덕트를 의미하는 것은 아닙니다.

지하주차장에서는 이러한 외부 연결 공간을 환기설비의 급기·배기에 활용하는 경우가 많습니다.

 

 

휀룸과 DA는 어떻게 연결될까?

이 부분이 지하주차장 환기설비를 이해하는 핵심입니다.

지하주차장 환기 시스템 공기 흐름

 

급기의 경우 공기는 일반적으로 다음과 같이 이동합니다.

외부 → DA → 급기팬 → 지하주차장

배기는 반대입니다.

지하주차장 → 배기팬 → DA → 외부

결국 DA가 지하와 외부를 연결하고, 휀룸의 팬이 실제 공기를 움직이는 구조라고 이해하면 쉽습니다.

현장에서 휀룸과 DA가 인접해 있는 경우가 많은 이유도 여기에 있습니다.

 

 

주차장 천장에 달린 팬은 무엇일까?

지하주차장 천장을 보면 곳곳에 팬이 설치되어 있는 경우가 있습니다.

일반적으로 유인팬이라고 부르는 설비입니다.

유인팬은 휀룸의 급·배기팬과 역할이 다릅니다.

주차장 내부는 넓고 기둥과 벽체가 많기 때문에 공기가 정체되는 구역이 생길 수 있습니다.

유인팬은 주차장 내부 공기에 방향성을 만들어 공기가 필요한 방향으로 이동하도록 유도합니다.

따라서 전체적인 공기 흐름은 다음과 같이 이해할 수 있습니다.

외부 → DA → 급기 휀룸 → 지하주차장 → 유인팬 → 배기 휀룸 → DA → 외부

휀룸, DA, 유인팬은 각각 따로 존재하는 것이 아니라 하나의 지하주차장 환기 시스템으로 연결됩니다.

 

 

화재가 나면 이 팬으로 연기를 빼는 걸까?

여기서는 평상시 환기와 화재 시 연기제어를 구분할 필요가 있습니다.

평상시 환기설비는 지하주차장의 공기질을 유지하기 위한 것이고,

화재 시 연기제어는 해당 건축물의 소방·방재계획에 따라 검토됩니다.

설계에 따라 환기설비와 화재 시 운전계획이 연계될 수 있으므로 실제 현장에서는 기계설비도면과 소방도면, 자동제어 운전계획을 함께 확인해야 합니다.

 

 

현장에서는 무엇을 확인할까?

휀룸을 볼 때는 방 자체보다 공기가 어디에서 들어와 어디로 나가는지를 먼저 확인하는 것이 좋습니다.

  • 휀룸이 급기용인지 배기용인지
  • 휀룸과 DA가 어떻게 연결되는지
  • 유인팬이 어느 방향으로 공기를 보내는지
  • 덕트와 구조보·배관·케이블트레이가 간섭하지 않는지

특히 골조공사 단계에서는 휀룸과 연결되는 대형 덕트 개구부를 미리 확인할 필요가 있습니다.

골조가 완료된 뒤 대형 개구부를 수정하기는 쉽지 않기 때문입니다.

 

 

정리

휀룸은 공기를 움직이는 곳, DA는 지하와 외부를 연결하는 공간, 유인팬은 주차장 내부의 공기 흐름을 만들어주는 설비라고 이해하면 됩니다.

결국 지하주차장의 환기 시스템은 다음 한 줄로 정리할 수 있습니다.

외부 → DA → 급기 휀룸 → 지하주차장 → 유인팬 → 배기 휀룸 → DA → 외부

지하주차장 도면을 볼 때 각각의 설비만 보지 말고 공기의 전체 이동경로를 따라가 보면 휀룸과 DA가 왜 필요한지 쉽게 이해할 수 있습니다.

 

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